Во встрече  приняли участие  генеральный директор компании ООО «СТМ», занимающейся  разработкой программных  средств для таможенного оформления, Огнян Андреев,  а также директор ООО «Декларант Плюс» Евгений Дикарев.

Таможенные органы представляли: начальник службы организации таможенного контроля  ДВТУ Владимир Теремецкий, начальник информационно-технической службы управления Владимир Сорокин, а также первый заместитель начальника Находкинской таможни по таможенному контролю Олег  Ануфриев.

По информации Огняна Андреева, компания «СТМ» начала осуществлять разработку программных проектов в сфере предварительного информирования с 1996 года.  Сегодня наиболее перспективным направлением является создание портальных решений, позволяющих заинтересованным лицам формировать и направлять предварительные сведения о товарах и транспортных средствах таможенным органам через Интернет. Портал электронного представления сведений ФТС России и разработанный компанией «СТМ» портал Fill-Bill являются примерами таких решений.

Главной темой обсуждения стал эксперимент Находкинской таможни в рамках внедрения системы предварительного информирования в целях совершенствования таможенными органами порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза этими судами.

Олег Ануфриев рассказал об опыте Находкинской таможни по работе с оформлением процедуры прибытия морских судов с использованием предварительной информации, направляемой заинтересованными лицами через портал Fill-Bill в электронных форматах, установленных Федеральной таможенной службой России. Новый подход упрощает и ускоряет проведение таможенного контроля и обеспечивает возможность автоматизировать большой объем работы по проверке сведений, выполняемых инспекторами таможенного поста вручную, в частности проверку товаров на соблюдение запретов и ограничений.

Предварительное информирование позволяет сэкономить время, сократить транспортные издержки и оптимизировать логистику и, самое главное, использовать информацию, переданную на портал, в дальнейшем для представления таможенному органу документов отчетности и таможенного декларирования.

По общему мнению участников встречи эксперимент Находкинской таможни является  плодотворным началом развития предварительного информирования на морском транспорте в регионе деятельности ДВТУ. Кроме того, собравшиеся отметили, что имеются все предпосылки   для распространения этого опыта работы на другие таможенные органы Дальневосточного региона.

Пресс-служба ДВТУ  23.08.2011

Наличие такого знака подтверждает, что товар соответствует требованиям всех распространяющихся на нее технических регламентов Таможенного союза. Им должны будут маркироваться более 60 видов продукции, включая строительные материалы, одежду и обувь, посуду, парфюмерию и косметику, мебель, бытовую химию, пищевые продукты и алкоголь, оружие, средства связи, товары для детей и т.д.

Единый знак обращения продукции будет представлять собой квадрат с изображением букв EAC, что означает Евразийское соответствие (Eurasian Conformity). Он должен наноситься наносится на каждую единицу товара, упаковку или сопроводительную документацию.

По данным официального сайта Таможенного союза ответственным разработчиком технических регламентов является Российская Федерации, уполномоченные органы которой обязаны были представить проекты документов до конца июня этого года. Ни один технический регламент пока не вступил в силу, тогда как два десятка проектов вынесено на публичное обсуждение, еще 17 – находятся на внутригосударственное согласование.

Ранее в России для подтверждения соответствия государственным стандартам (техническим регламентам) использовался знак «РСТ».

Источник: www.fontanka.ru

На базе Находкинской таможни создан портал для приема предварительной информации о товарах и транспортных средствах прибывающих на таможенную территорию Таможенного союза

Используемые в настоящее время бумажные технологии оформления товаров не позволяют анализировать информацию о товарах до прихода судна в пункт пропуска. Возрастающий год от года грузооборот в морском порту Восточный требует внедрения современных информационных технологий, позволяющих ускорить процесс документального оформления на основе электронного взаимодействия таможенных органов, служб морского порта и коммерческих организаций, осуществляющих перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу Таможенного союза.

В связи с передачей с 29 июня 2011 года таможенным органам функций по осуществлению документального санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля значение предоставления предварительной информации, с целью минимизации времени на совершение таможенных операций по прибытию транспортных средств на таможенную территорию Таможенного союза, значительно возросло.

На базе Находкинской таможни при технической поддержке разработчиков ООО «СТМ» г.Санкт-Петербург и ООО «Компания Проминвест» г.Находка, в сети Интернет создан портал, находящийся по адресу http://fill-bill.prominvest.ru/, для приема предварительной информации о товарах и транспортных средствах прибывающих на таможенную территорию Таможенного союза.

Участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) по электронному каналу связи могут направлять в таможенный орган информацию о ввозимых товарах и транспортных средствах до прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза. При этом наличие полной информации о ввозимых товарах, в том числе и о коде товара в соответствии с Единой товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза, а также направление на портал сканированных копий разрешительных документов (либо документов заполненных в электронном виде) позволит должностным лицам таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни проводить анализ предоставленной информации на наличие запретов и ограничений при ввозе товаров, а также информировать участника ВЭД о необходимости предоставления дополнительных разрешительных документов (лицензий, сертификатов).

По вопросам подключения к порталу предварительного информирования обращаться:

1. Находкинская таможня

Почтовый адрес: 692900 Приморский край, г. Находка, ул. Портовая, д.17, телефон 8 4236 645 406.

Адрес электронной почты для направления информации, запросов – customs nakhodka@mail.ru .

2. ООО «СТМ»

Почтовый адрес: 191036, Санкт – Петербург, ул. Полтавская 7, тел./факс 8 812 325 97 47, 327 85 39, 325 97 48, 325 97 49.

Адрес электронной почты для направления информации, запросов – support@ctm.ru.

3. ООО «Компания Проминвест»

Почтовый адрес: 692913 Приморский край, г. Находка, ул.Заводская 2 тел./факс 8 4236 62 95 04, 62 34 05, 66 53 08.

Адрес электронной почты для направления информации, запросов – nakhodka846@yandex.ru .

По вопросам технического сопровождения, обучения и настройки программного обеспечения обращаться в ООО «Компания Проминвест».

Пресс-служба ДВТУ

Среди участников конференции – Заместитель Министра транспорта России Недосеков Андрей Николаевич, Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Сафин Ленар Ринатович, Заместитель руководителя ФТС России Голендеева Татьяна Николаевна, начальник аналитического управления ФТС России Ивин Владимир Владимирович.

В рамках конференции обсуждались интеграционные процессы между участниками «Шанхайской организации сотрудничества», перспективы развития транспортной инфраструктуры России и роль качественного транспортного коридора в реализации транзитного потенциала России. Международный транспортный коридор «Европа-Западный Китай» будет представлять собой трассу протяженностью 8,5 тыс. километров, проходящую по территории Казахстана, России и Китая. Реализация этого проекта позволит в 3.5 раза увеличить скорость доставки грузов и станет своего рода новым Шелковым путем из Азии в Европу.

Участники конференции высказали единодушие во мнении, что проект «Европа-Западный Китай» нуждается в комплексном подходе, включающем не только обеспечение бесперебойного товаропотока, но и развитие полноценного транспортно-логистического сервиса на всем пути следования. В числе обязательных для создания полноценной транспортно-логистической инфраструктуры назван вопрос совершенствования деятельности таможенных органов. В ряде выступлений была затронута тема использования новых технологий, позволяющих оптимизировать таможенные операции и снизить издержки участников внешнеэкономической деятельности.

Компания «СТМ» выступила спонсором конференции и представила интеграционные решения для автоматизации внешнеэкономической деятельности предприятий и взаимодействия с таможенными органами. Михаил Лугинин, руководитель региональных проектов компании «СТМ» в докладе «Интеграционные проекты для логистики. «Порт Восточный» (Находка), Rapala (Сортавала), «Аэрофлот» (Москва) – что общего?» рассказал об опыте реализации крупных интеграционных проектов для логистики. Индивидуальные проекты, выполненные компанией «СТМ» на основе системы Fill-Bill позволяют выполнять организацию электронного документооборота между представителями организации и таможенными органами, осуществлять Предварительное информирование таможенных органов и оформление ДТ, взаимодействие с таможенными постами и СВХ в режиме on-line , предоставляя доступ ко всем операциям необходимому количеству участников логистической цепочки из любой точки планеты. Данные решения позволили в значительной степени сократить расход временных и финнасовых ресурсов при осуществлении внешнеэкономической деятельности.

Участники конференции проявили живой интерес к выступлению, ещё раз отметив необходимость привнесения инновационных элементов в процесс формирования качественной транспортной инфраструктуры трансконтинентального проекта «Европа-Западный Китай».

Нижегородская Ассоциация промышленников и предпринимателей приглашает Вас на семинар, который состоится 12 мая 2011 года в 10:00 по адресу: г. Н.Новгород, Нижне-Волжская набережная, д.5/2, Нижегородская Ассоциация промышленников и предпринимателей (НАПП), большой зал, 3 этаж. Данный семинар проводится в соответствии с «Планом семинаров с руководителями предприятий по вопросам внешнеэкономической деятельности на 2011 год». Исполнительная дирекция НАПП рекомендует принять участие в семинаре первым лицам предприятия и специалистам по ВЭД.

ПРОГРАММА

семинара по «Плану семинаров с руководителями предприятий

по вопросам внешнеэкономической деятельности на 2011 год»

1.   10.00 – 10.05 Открытие семинара, выступление Хомутова Геннадия Михайловича – зам. генерального директора НАПП

2.  10.05 – 10.35  Выступление Капранова Александр Владимирович — директора ООО «Негоциант» по вопросу: «Структура таможенного законодательства таможенного союза».

3.  10.35 – 10.50  Выступление Долганова Антона Александровича — исполнительного директора ООО «ИнфоДек» по вопросам: «Практика работы с информационно-аналитическими программами для внешнеэкономической деятельности»

3.1. Работа со справочником по действующему таможенному законодательству — «ВЭД-Инфо»

3.2. Автоматизация на складе временного хранения
3.3. Ведение одного или несколько СВХ – учет грузов (приход, отгрузка);

3.4 Единая база данных складов при распространенной филиальной сети.

3.5. Обеспечение своевременной подачи документов в таможенные органы через  интернет.

3.6. Автоматизированный контроль над сроками хранения грузов на СВХ.

3.7. Учет платежей и задолженностей клиентов перед СВХ.

О конкретных участниках семинара просим сообщить по тел. (831) 434-27-15, (831) 433-33-29 и (831) 433-79-15 до 12 мая 2011г

Первое слово было предоставлено начальнику отдела Внедрения перспективных таможенных технологий ДВТУ Долгих Оксане Николаевне. Она рассказала о принципах работы с системой  Предварительного Информирования и опыте ее эксплуатации в таможенных органах Дальнего Востока. Особенный интерес у присутствующих вызвали озвученные ей нюансы работы с порталом  Предварительного Информирования ФТС. Вторую часть своего выступления Оксана Николаевна посвятила вопросам работы системы «Удаленного выпуска» и практике ее использования в ДВТУ.

Продолжил выступление руководитель региональных проектов ООО «СТМ» Лугинин Михаил. Он рассказал о коммерческом программном решении для подачи сведений для Предварительного  Информирования (программное средство разработки СТМ «КПС ПИ»). Основным преимуществом данного программного средства в том, что в нем существует возможность не только подготавливать  сведения для передачи Предварительной Информации, но хранить и передавать эту информацию всем участникам электронного документооборота участвующим в таможенном оформлении (СВХ,  Брокеры, Экспедиторы и т.д.). В развитии этой темы Михаил рассказал о программном решении СТМ «Fill-Bill», которое позволяет организовать вышеуказанный документооборот.
В продолжении своего выступления Лугинин Михаил рассказал о новой разработке компании СТМ – программном средстве «КОНВЕРТЕР». Данная программа помогает решить вопросы подготовки любых  видов документов от ДТ и Транзитной декларации, до формирования базы Артикулов и формализованных документов для ЭД. «КОНВЕРТЕР» заинтересовал собравшихся, а его функционал и практическое применение вызвали бурное обсуждение.

В третьей части рабочей встречи директор ООО «Декларант Плюс» Дикарев Евгений и его сотрудники, рассказали о типичных проблемах и вариантах их решения при работе с системой Электронного  Декларирования. Были разъяснены некоторые аспекты работы ЭД при возникновение сложных и не стандартных ситуациях. Ответы на некоторые вопросы дали приглашенные сотрудники отделов оформления Владивостокской таможни.
В завершении встречи собравшиеся единодушно высказали мнение, что такие встречи полезны и необходимо проводить их регулярно.

Сотрудники компании «Авиарс» рассказали о том, как «устроено» ЭД2, рассказали о вариантах подключения к информационной системе, проблемах связанных с безопасностью передачи данных. Также было рассказано о  преимуществах подключения к схеме ЭД-2 через информационных операторов (партнеров компании «АВИАРС») .Особенный интерес у собравшихся вызвал доклад о проблемах с которыми сталкиваются участники ВЭД при подготовке ДТ и формализованных документов. Были продемонстрированы варианты решения этих проблем.
Представитель компании «СТМ» Лугинин Михаил продемонстрировал работу системы ЭД2 и прокомментировал все этапы прохождения документов. Особое внимание было уделено разбору каждого этапа с подробным рассказом об изменении статусов документов в системе и предложены варианты решений проблем с которыми сталкиваются участники ВЭД на этапах оформления.
Проведение аналогичных семинаров уже стало хорошей традицией для компании «СТМ».  В итоге мероприятия в Перми от участников ВЭД поступило предложение чаще организовывать практические семинары по электронному декларированию, на которых декларанты могут обсуждать и решать текущие вопросы по ЭД, а также делиться опытом внедрения новых технологий.

Основные темы

1. Практика работы с ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИМИ ПРОГРАММАМИ ДЛЯ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:

* ВЭД-Инфо;
* ВЭД-Алфавит;
* ВЭД-Платежи;
* ВЭД-Контракт.

Определения кода ТН ВЭД, справка по товару, расчёт таможенных издержек и стоимости поставки.

2. Особенности заполнения и контроля граф таможенной декларации с применением ПРОГРАММЫ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ТАМОЖЕННОМУ ОФОРМЛЕНИЮ:

* ВЭД-Декларант;
* ВЭД-Контроль.

Семинар пройдет: 12 апреля 2011 года в 10.00 по адресу: г. Н.Новгород, Нижне-Волжская набережная, д. 5/2,

большой зал,3 этаж

Участие в семинаре: бесплатное

Предварительная регистрация производится: до 12 апреля 2011 года

Дополнительная информация: (831) 433 33 29, 433 79 15

Письмо ФТС России № 04-43/44 от 11 января 2011 года

О направлении справочных материалов

ФТС России проанализировало проблемные вопросы, затрудняющие, по мнению Центрального таможенного управления, дальнейшее расширение практики применения таможенного декларирования товаров с использованием сетей Интернет, и подготовило предложения по решению указанных вопросов (прилагаются).

Направляем указанные предложения для анализа и использования в работе.

Для целей оперативной проработки предложений по внесению изменений в Альбомы форматов электронных форм документов, Спецификаций интерфейсов взаимодействия, штатных программных средств просим направлять предложения в ГНИВЦ ФТС России через автоматизированную информационную систему «Проект».

Первый заместитель начальника
Главного управления организации таможенного
оформления и таможенного контроля
генерал-майор таможенной службы

Р.В.Давыдов

Полный текст письма и приложения смотрите в справочнике ВЭД-ИНФО.

Предварительное информирование создает  благоприятные условия для ускорения товарооборота через таможенную границу Российской Федерации, способствует внедрению безбумажных технологий при таможенном оформлении и таможенном контроле. Благодаря представлению участниками ВЭД предварительной информации сокращается время таможенного оформления, повышается эффективность таможенного контроля (принцип выборочности и оптимизации мер).

Система предварительного информирования обеспечивает: прием, обработку и направление таможенным органам предварительных сведений, передаваемых участниками внешнеэкономической деятельности о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы Таможенного союза с целью использования указанных сведений при таможенном оформлении и контроле.

Одним из главных преимуществ предварительного информирования является сокращение времени нахождения товаров и транспортных средств в пункте пропуска. Кроме этого предварительная информация дает возможность таможенному инспектору еще до прибытия товаров понять, какие меры по минимизации рисков необходимо принять, оптимизировав тем самым таможенные процедуры.

Представление предварительной информации в отношении автомобильного и железнодорожного транспорта у российских участников ВЭД в настоящее время уже не вызывает затруднений. ФТС России введен в эксплуатацию портал электронного представления сведений, размещенный по адресу: http://edata.customs.ru/pages/default.aspx.

Пресс-служба ДВТУ