Главная » Правда

Правда об истории ЭД2

13 сентября 2009 12 коммент.

pravda

Мы, компания СТМ, – пионеры в области электронного декларирования.

В течение года нашими силами налажена реальная работа в системе ЭД через Интернет для более десятка компаний.

В наши задачи не входила и не входит спекуляция ситуацией с целью наживы.

Мы не можем больше смотреть, как обманывают участников ВЭД и хотим рассказать правду.

Как это было

В начале 2008 года мы получили предложение от ГНИВЦ ФТС России принять участие в запуске новой системы ЭД. Была проведена огромная работа по созданию схемы подключения, обеспечивающей клиенту максимальную безопасность передачи данных, по согласованию и получению всех разрешительных документов. Мы принимали участие в тестовых отправках электронных ГТД, проконсультировали и обучили десятки сотрудников работе с электронным декларированием.

Факты из истории внедрения ЭД:

Октябрь 2008 г. – Заключено соглашение об информационном взаимодействии с ГНИВЦ ФТС России

20 Ноября 2008 г. – Выпушена ПЕРВАЯ в России электронная ГТД, поданная через информационного оператора. (Приволжское таможенное управление, компания ЗАО «Ингерсолл-Рэнд СиАйЭс» г. Павлово, Нижегородская область)

11 марта 2009 г. – Выпущена ПЕРВАЯ электронная ГТД, поданная через Интернет в зоне деятельности Северо-Западного таможенного управления (ООО «Мурманский траловый флот», г. Мурманск)

14 июля 2009г. – Выпущена ПЕРВАЯ электронная ГТД, поданная через Интернет в зоне деятельности Центрального таможенного управления (ООО «РОСТЭК-Белгород», г. Белгород)

Факты из статистики использования ЭД:

С ноября 2008 года к системе электронного представления сведений через Интернет подключилось 27 организаций.

Мы не рассказывали вам эти факты, потому что до реальной работы было еще далеко. Даже сейчас в России лишь несколько организаций отправляют ГТД в электронном виде.

Но это не мешает предпринимателям осваивать новое направление для бизнеса, а именно заключать договоры, а порой и собирать деньги за то, чего фактически еще нет (это то же самое, что продавать землю на луне – когда-нибудь вы сможете там жить). И некоторые участники ВЭД уже связали себя подобными обязательствами – получили ЭЦП, которая вроде бы их личная, но использоваться может только в рамках конкретного договора.

12 коммент. »

  • Антон пишет:

    Уважаемые, вы уверены, что пионеры в этой области?
    Что-то подсказывает мне, что в области ЭД пионеры несклько другие…

  • Михаил Лугинин пишет:

    Более чем Уверены! ;)

    Если Вы внимательно читали статью, то 20 ноября 2008 года были поданы две первые в России РЕАЛЬНЫЕ ГТД через ЭД2 (те ГТД которым был присвоен регистрационный номер). Поданы они были разными способами. ГАЗ – подключался «на прямую» к ГНИВЦ, Ингерсол-Рэнд – через оператора Инфо-Дек. ГАЗ подавал ГТД с помощью программного средства одного из разработчиков, Ингерсол-Рэнд – через нашу программу «ВЭД-Декларант» (расширенная версия). Вот с разницей в 20 минут они и были поданы на таможенный пост «ГАЗ» в Нижнем новгороде. Этому событию предшествовало почти 4 месяца подготовительной работы. Поэтому мы и считаем себя пионерами в этом деле в стране.

    P.S. У Вас есть другая версия? Если можно с аргументами поведайте. Буду признателен.

    P.S.S. И еще хотелось-бы уточнить о каком ЭД вопрос? Если об ЭД1 – то однозначно снимаю шляпу перед другими пионерами!;) А вот по ЭД2 уж извольте…;)

  • Михаил пишет:

    Полная ерунда!
    ГАЗ подключался через Альту, это представители Альты и говорят, вы отнюдь не пионеры…

  • Михаил Лугинин пишет:

    Ну я б прежде чем писать эмоции вник в суть вопроса. ;)

    Если быть точным, то ГАЗ подключался «на прямую» (а ни как ни через оператора Альта-Софт), и Альта использовалась только как программа для подготовки документов. Какова была роль Альты как таковой, кроме как сертифицировать программный продукт в ГНИВЦе?
    Мы как разработчик ПО так-же участвовали в этом эксперименте в ПТУ, но подключали нашего клиента («Ингерсол РЭНД Ай Си Эс» г.Павлово) через нашего партнера информационного оператора ООО «ИнфоДек». Работы сделано было нами очень много. Мало того, такое подключение было сделано впервые в РОССИИ. По праву можем считать себя пионерами.

    Если хотите статистики – 20 ноября 2008 года были поданы две первые в РОССИИ ГТД через ЭД2. Разница в подаче этих ГТД составляла 20 минут. Обе ГТД были поданы на таможенный пост «ГАЗ» компанией «ТЗК ГАЗ» (прямое подключение к ГНИВЦ и за стенку) и «Ингерсол РЭНД Ай Си Эс» (через Информационного оператора «ИнфоДек» за 80км. от поста «ГАЗ»).

    P.S.Убедительно прошу писать без эмоций, и прежде чем писать узнать все стороны вопроса.

    P.S.S. И добро пожаловать в форум, там есть специальный раздел под названием «Мифы и легенды об ЭД2″. Ваше сообщение было-бы весьма кстати в этом разделе. ;)

  • AlexeyChop пишет:

    Доброе время суток! Я работаю журналистом в одном из новых издательств и как раз ныне пишу статью по подобной Вашей тематике! Не могли бы Вы дать разрешение на публикацию Вашего материала в нашем печатном изданииб естественно с указанием ссылки на данную статью! Заранее благодарен!

  • annr пишет:

    Алексей, добрый день.
    Меня зовут Анна, я менеджер по рекламе и PR компании СТМ.
    Оставьте свои координаты и я свяжусь с Вами по этому вопросу.
    Мой e-mail – annr@ctm.ru

  • Андрей пишет:

    Здравствуйте уважаемый господин Михаил Лугинин. Мы в Калининграде столкнулись с серьезными проблемами в таможенном оформлении автотранспортных средств с использованием ЭД2. Поясню суть проблемы. С 1.01.2010 были введены новые ввозные таможенные пошлины на автомобильную технику товарных позиций 8701 (седельные тягачи) и 8704 (свыше 5 тонн). Тем самым осталась возможность ввоза этих т/с только до 3 лет с момента их выпуска. В Калининграде существует практика, при которой таможенная стоимость т/с образованная по 1-му методу формируется не из цены сделки, а от каталога «Eurotax» за вычетом скидок (!!!) 2007 г.в. – 15%, 2008 г.в. – 10%, 2009 г.в. – 5%. Вместе с этим согласно нормативным таможенным документам скидки на ввозимые новые (от 0 до 3 лет) т/с – НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ!!! В связи с этим при подаче ГТД на указанные категории т/с автоматически срабатывает профиль риска (по-моему 157), с обязательным условием досмотра т/с. Пост автоматически переводит ЭД2 в бумажный носитель и в «сухом остатке» остается потерянное время. Как быть? Не применять скидок? Но это же абсурд. Т/с 2007 г.в. не может стоить как 2010. Да и вообще что такое 157 ПР??? Применительно к 1-му методу (к нормальному 1-му методу)… С уважением Андрей.

  • Михаил Лугинин пишет:

    Андрей!
    Извиняюсь за задержку с ответом.
    Ответил Вам на нашем форуме, где и предлагаю продолжить наш диалог:
    http://forum.edctm.ru/viewtopic.php?f=6&t=23&p=157#p157

  • tanyxa пишет:

    Я не буду спорить и доказывать кто первый выпустил электронную декларацию по технологии ЭПС с использованием сети Интернет в штатном режиме. Назову лишь дату – 9 сентября 2008 года. И не важно кто был первым. Гораздо важнее, чтобы эта технология прогрессировала и была ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УДОБНА ЛЮБОМУ участнику ВЭД. И не стыдно было за дешевый пиар КВАЗИ электронного декларирования.

  • Дмитрий пишет:

    О да! К разочарованию СТМ отмечу, как человек участвоваший от таможенной стороны во внедрении ЭД-2, что информация у них крайне односторонняя и неполная. Первая ГТД была выпущена Норд Остом на Каширском посту. Кто в теме, знает, что первымы были оснащены и участвовали в эксперименте Каширский в ЦТУ и ГАЗ в ПТУ. Белгородский пост был ТРЕТЬИМ постом в ЦТУ, включенным в перечень по ЭД-2, но РОСТЭК просто первым пропиарился в печати.

  • Дмитрий пишет:

    Согласен с tanyxa. Самая первая выпущенная по ЭД-2 ГТД была 10124030/090908/0012879.

  • Лугинин Михаил пишет:

    И тут я с вами согласен. Действительно первая декларация при «прямом подключении» была выпущена на Каширке и именно НОРД-Остом. Речь в наших заявлениях идет о подключении через «информационных операторов» к которым мы приложили руки самыми первыми. Но на сегодня уже не особо важно были мы третьими, вторыми или первыми. Тут я с tanuxa полностью согласен.

Оставить комментарий или два

Добавьте свой комментарий или трэкбэк . Вы также можете подписаться на комментарии по RSS.

Будте вежливы. Не ругайтесь. Оффтоп тоже не приветствуем. Спам убивается моментально.

Вы можете использовать эти тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>